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20251111

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌,。,。,。鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元· ᴥ ·，排名全国第ง ง74位。

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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海,。,。,。，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开ʚɞღღ放门户，无论对区域还是全国而言，ᕱ ᕱ都具有经济与战略的双重意义。

去年，民航局、国家发改委联ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航ʚɞღღ空枢纽.˗ˏˋ♡ˎˊ˗功能体系。

以西安咸阳机εïз场为例，扩建后拥有4,,,;座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐ʚɞღღ量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

西安咸阳机场T5，与北京大兴ʕ·͡ˑ·ཻʔ机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机ฅ ฅ场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机•ᴥ•场两座航站楼之和。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航εïз线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加°꒰'ꀾ'꒱°索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ场之首。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济•ᴗ•带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核ง ง心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通ʕ·͡ˑ·ཻʔ道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。